GSO ISO 16121-2:2012

ISO 16121-2:2011
مواصفة قياسية خليجية   الإصدار الحالي · اعتمدت بتاريخ ٣١ ديسمبر ٢٠١٢

مركبات الطرق- متطلبات العمل لسائقي حافلات النقل العامة- الجزء الثاني: وضوح الرؤية

ملفات الوثيقة GSO ISO 16121-2:2012

العربية 8 صفحات
الإصدار الحالي
USD 80.69
الإنجليزية 6 صفحات
الإصدار الحالي اللغة المرجعية
USD 52.99

مجال الوثيقة GSO ISO 16121-2:2012

هذا الجزء من المواصفة القياسية الدولية ISO 16121 يختص بتوصيف معايير ومتطلبات وضوح الرؤية الأمامية ، عند المدخل المواجه لمقعد السائق وبداخل المقصورة لسائقي المركبات. ينطبق هذا الجزء من المواصفة القياسية الدولية على مكان عمل السائقين على متن حافلات النقل العامةة ذات السطح المنخفض والمخصصة لنقل الركاب؛ والتي تتسع لأكثر من ثمان مقاعد إلى جانب مقعد السائق ؛ وتتجاوز حمولتها القصوى الخمسة أطنان مترية و يزيد عرضها عن 2.30 متراً.

الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا

GSO 42:2015
 
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
 
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
GSO 98:1988
 
لائحة فنية خليجية
السيارات قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
GSO 2698:2022
 
مواصفة قياسية خليجية
المتطلبات الفنية للمركبات الكهربائية

اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا

GSO ISO 5393:2026
ISO 5393:2017 
مواصفة قياسية خليجية
الأدوات الدوّارة للمثبتات الملولبة – طريقة اختبار الأداء
GSO ISO 11681-2:2026
ISO 11681-2:2022 
مواصفة قياسية خليجية
آلات الغابات – متطلبات السلامة وطرق الاختبار للمناشير المجنزرة المحمولة – الجزء 2: المناشير المجنزرة لخدمة الأشجار
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل